橋梁護欄網架梁作業①主要操作程序A.喂梁：采用自行式運梁平車喂梁，將空心板梁梁從預制場地運送到護欄網后部主梁內；B.邊梁安裝：橋梁護欄網運梁軌道延伸鋪軌→前、后吊梁天車起吊梁→前、后吊梁天車將空心板梁縱向運行到位→下落梁并脫開→整機橫向移位（移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁）→整機攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝；C.中梁安裝：橋梁護欄網運梁軌道延伸→前、后吊梁天車起吊梁→前后吊梁天車將空心板梁縱向運行到位→下落梁并脫開→完成中梁的就位安裝；空心板梁的安裝程序：先架設兩側邊梁，后中梁，最后中間合攏。
邊梁安裝時，因護欄網橫向運行受蓋梁長度影響，架設施工要分2次橫向移位：空心板梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側主梁下液壓轉換吊鉤吊起；然后護欄網再橫移到位直接安裝。
②護欄網縱向移動縱向移位程序為：測量定位，鋪設延伸軌道→中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向護欄網→中頂高支腿下落，中支腿落在縱向護欄網上→頂升后頂高支腿，拆除橫向護欄網，后支腿轉向落在縱向護欄網上→起吊平車移至后端作配重→收起前支腿→移位前安全檢查→整機縱向運行到位，落下前支腿（鋪橫向軌道）→頂升中頂高支腿（鋪橫向軌道），中支腿落在橫向護欄網上→起升后頂高支腿（鋪橫向軌道）→后支腿提升轉向落在橫向護欄網上→全面試運行安全檢查。
護欄網縱向移位時，橋梁護欄網兩臺起吊天車運行到后支腿后面作配重，并要求臨時固定，以防護欄網縱向運行時失穩。
液壓操作提升前支腿，并橫向運行護欄網（其中一段）用手拉葫蘆吊掛在前支腿上（其余橫向護欄網用天車轉運）。
每片梁就位時，要在兩端設臨時支撐，使空心板梁保持垂直和穩定；第2片梁就位后，除架設臨時支撐外，迅速將橫隔板護欄網焊接，增強穩固性。
護欄網縱向行走前，每孔梁的橫隔板護欄網全部要焊接完畢，且每片梁的兩端和中間橫隔板的現澆混凝土澆筑完畢，并達到設計強度的70%以上。
護欄網縱向運行結束后，進行一次全面安全試運行檢查。
螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確；電線有否破損和擠壓；液壓系統是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩和軌距尺寸是否正確等。
護欄網要進行空載試運行檢驗，特別是橫向運行前檢查鋪軌情況。
護欄網運轉正常后，才能進行空心板梁的安裝。
3、橋梁護欄網施工注意事項⑴橋梁護欄網拼時要按設計要求控制預拱度。
護欄網縱向運行軌道兩側軌頂高度要求對應水平，保持平衡。
前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，四條軌道必須平行。
⑵前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設一2M長軌道，平車喂梁時，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。
⑶護欄網縱向位移要做好一切準備工作，要示一次到位，不允許中途停頓。
⑷護欄網起吊天車攜帶空心板梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5T）與橫移軌道接緊固定，加強穩定性。
⑸由于該橋有縱向坡度，護欄網縱向移位時要采用三角墊木在腳輪子前后作防，特別是中支腿離梁端較近，移位時必須注意控制。
⑹橋梁護欄網組拼后一定要進行吊重運行，也可用混凝土梁試吊后，護欄網再運行到位開始安裝作業。
⑺護欄網安裝作業時，要經常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。
不允許機械及電氣帶病工作。
⑻安裝作業不準超負荷運行，不得提吊提升作業。
⑼五級風以上時嚴禁作業，并用索具穩固小車和護欄網，護欄網停止工作時要切斷電源，以防發生意外。
雨天禁止使用，雨后使用前必須全面檢查。
⑽中支腿縱橫向運行轉換，先轉換后部1號行走箱，再轉換2號行走箱。
⑾護欄網縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確?？招陌辶喊惭b順利就位。
⑿護欄網作業時必須分工明確，統一指揮。
設專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。
⒀懸臂移梁時，上部兩起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。
⒁用邊梁掛架架設邊梁時，兩起吊天車必須退至中腿后部。
⒂中頂高支腿頂高時，前起吊天車必須退至前支腿處；后起吊天車必須退至后支腿處。
⒃前支腿或后頂高支腿頂高時，兩起吊天車必須退至中腿附近。
⒄前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。
⒅護欄網必須設避雷裝置。
